Bobina de acero inoxidable AMS 5528 17-7PH
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¿Qué es la bobina de acero inoxidable AMS 5528 17-7PH?
La bobina de acero inoxidable AMS 5528 17-7PH (UNS S17700/1.4568/AISI 631) es una tira de acero inoxidable de endurecimiento por precipitación-de alto-rendimiento-diseñada específicamente para la industria aeroespacial, resortes de precisión, equipos químicos y componentes de alta-resistencia.
En la condición de solución-recocida (Condición A), la bobina de acero inoxidable 17-7PH exhibe una excelente trabajabilidad en frío, lo que permite estampar, doblar y formar fácilmente. Después de tratamientos de envejecimiento como RH950, TH1050 o CH900, su resistencia a la tracción puede alcanzar aproximadamente 1300-1800 MPa. Esto es significativamente mayor que el del acero inoxidable 304 estándar. Mientras tanto, mantiene propiedades de fatiga excepcionales, lo que lo hace ideal para fabricar resortes, anillos de retención, sujetadores aeroespaciales y piezas mecánicas de precisión que operan bajo cargas cíclicas elevadas.
Fabricante de bobinas de acero inoxidable AMS 5528
La bobina de acero inoxidable AMS 5528 17-7PH suministrada por GNEE se puede personalizar en varios tamaños, condiciones y acabados superficiales según los dibujos del cliente y los requisitos de ingeniería. Los estados de tratamiento térmico disponibles incluyen Condición A, CH900, RH950 y TH1050. Apoyamos el procesamiento personalizado para espesores que van desde aproximadamente 0,03 a 3,0 mm y anchos de 10 a 1500 mm, satisfaciendo plenamente las necesidades de fabricación de resortes de precisión, piezas aeroespaciales, estampados electrónicos y dispositivos médicos.


AMS 5528 17-7Especificación de la bobina PH
| Característica | Detalles Técnicos / Especificaciones |
| Grado del material | 17-7PH (endurecimiento por precipitación de cromo-níquel-aluminio) |
| Designación UNS | UNS S17700 |
| Especificación estándar | AMS 5528 (Especificación de materiales aeroespaciales) |
| Condiciones de entrega | Condición A (solución tratada térmicamente) |
| Formulario de producto | Bobina/tira/hoja laminada en frío |
| Rango de espesor | 0,05 mm – 4,0 mm (grosor de bobina estándar) |
| Rango de ancho | 10 mm – 1219 mm (Cortado disponible) |
| Acabado superficial | 2B, recocido brillante (BA), No. 4 (cepillado) |
AMS 5528 17-7PH acero inoxidable Composición química
| Elemento | % de peso (rango/máx.) |
| Carbono (C) | 0,09% máximo |
| Manganeso (Mn) | 1,00% máximo |
| Fósforo (P) | 0,040% máximo |
| Azufre (S) | 0,030% máximo |
| Silicio (Si) | 1,00% máximo |
| Cromo (Cr) | 16.00% – 18.00% |
| Níquel (Ni) | 6.50% – 7.75% |
| Aluminio (Al) | 0.75% – 1.50% |
| Hierro (Fe) | Balance |
Propiedades mecánicas (Condición A - tal como se entrega)
El material AMS 5528 normalmente se suministra enCondición A. En este estado, el material es blando y dúctil para su conformación.
| Propiedad | Valor (Condición A) |
| Resistencia a la tracción máxima (UTS) | 150 ksi (1035 MPa) máx. |
| Límite elástico (compensación del 0,2 %) | 55 ksi (380 MPa) máx. |
| Alargamiento (en 2 pulgadas) | 20% min (varía según el espesor) |
| Dureza (Rockwell) | 92 HRB máx. |
Tratamiento térmico y propiedades endurecidas típicas
Después de formarse en la Condición A, 17-7PH se puede endurecer mediante una serie de tratamientos térmicos (Transformación y Precipitación). Las dos condiciones endurecidas más comunes sonTH1050yRH950.
| Propiedad | Condición TH1050 | Condición RH950 |
| Resistencia a la tracción (UTS) | 170 ksi (1170 MPa) mín. | 210 ksi (1450 MPa) mín. |
| Límite elástico (compensación del 0,2 %) | 140 ksi (965 MPa) mín. | 190 ksi (1310 MPa) mín. |
| Dureza (Rockwell C) | 38 HRC mín. | 44 HRC mín. |
Aplicaciones de bobinas de acero inoxidable AMS 5528 17-7PH:
Componentes aeroespaciales: mamparas, revestimientos y piezas estructurales.
Resortes y arandelas: resortes-de alta resistencia que deben funcionar a temperaturas de hasta 600 grados F (316 grados).
Diafragmas de presión: excelente vida útil ante la fatiga en equipos de detección de presión.
Fuelles y estructuras alveolares: se utilizan en paneles soldados livianos y de alta-resistencia.
Precio de la bobina de acero inoxidable 17-7PH por kg
El precio de las bobinas de acero inoxidable 17-7PH suele oscilar entre 2,80 y 6 dólares por kilogramo, dependiendo en gran medida del volumen del pedido, el espesor y las condiciones del mercado. Realizar pedidos-de gran volumen y directos-desde la fábrica a proveedores mayoristas puede reducir el precio unitario, mientras que las bobinas minoristas o aquellas sujetas a cortes de precisión alcanzan precios relativamente más altos.
Si necesita información específica, háganoslo saber:
¿Qué condición o nivel de temperamento necesita (por ejemplo, Condición A, CH 900 o TH 1050)?
¿Cuáles son las dimensiones de espesor y ancho requeridas?
Control de calidad
En términos de control de calidad, GNEE aporta más de 18 años de experiencia en la exportación de acero inoxidable. Proporcionamos certificados de prueba de fábrica estándar (MTC) AMS 5528, informes de inspección EN 10204 3.1, análisis de composición química, pruebas de propiedades mecánicas, inspecciones de dureza y soporte para inspecciones de terceros-como SGS o BV. Esto garantiza una trazabilidad integral del calor y del lote para cada rollo de tiras de acero inoxidable 17-7PH.

Además, GNEE admite acabados laminados en frío-BA, 2B, corte de precisión, servicios de corte-a-longitudes y procesamiento OEM. Este servicio integral ayuda a los clientes a resolver desafíos comunes en el abastecimiento de bobinas de acero inoxidable de alta-resistencia, incluido un estricto control de tolerancia dimensional, coincidencia de condiciones de tratamiento térmico-y plazos de entrega impredecibles.

Embalaje:
Embalaje ojo{0}}al-cielo o ojo-a-pared con papel impermeable y paletas de madera para exportación global.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las diferencias entre los procesos de tratamiento térmico TH1050 y RH950?
R: Ambos son procesos de endurecimiento comunes según el estándar AMS 5528:
TH1050 (condición TH1050): La resistencia máxima a la tracción (UTS) es de aproximadamente 170 ksi. Este proceso implica un tratamiento de acondicionamiento a 1400 grados F seguido de envejecimiento a 1050 grados F. Es relativamente sencillo de realizar pero produce una resistencia ligeramente menor que el proceso RH950.
RH950 (condición RH950): La resistencia máxima a la tracción (UTS) es de aproximadamente 210 ksi. Este proceso incluye un paso de tratamiento criogénico (-100 grados F) para garantizar una transformación martensítica completa, seguido de envejecimiento a 950 grados F. Proporciona la mayor resistencia y resistencia a la fatiga.
P: ¿El 17-7PH es magnético?
R: En la Condición A (el estado en el que se entrega según AMS 5528), el material es principalmente no-magnético (o exhibe solo un magnetismo muy débil). Sin embargo, después del tratamiento térmico hasta la condición TH o RH, la microestructura se transforma en martensita, lo que hace que el material sea fuertemente magnético.
P: ¿Cómo se compara el 17-7PH con el acero inoxidable 301 para aplicaciones de resortes?
R: El acero inoxidable 301 se basa únicamente en el trabajo en frío (laminado) para lograr propiedades elásticas, mientras que el 17-7PH las logra mediante tratamiento térmico.
17-7PH ofrece una estabilidad dimensional superior y mayor resistencia a temperaturas de hasta 600 grados F (316 grados). Si bien el 301 es menos costoso, pierde rápidamente sus propiedades elásticas a temperaturas elevadas.
P: ¿Se puede soldar el material AMS 5528?
R: Sí. 17-7PH se puede soldar utilizando métodos comunes como la soldadura TIG (gas inerte de tungsteno) o MIG (gas inerte de metal). Sin embargo, como se trata de un acero que endurece-por precipitación, las propiedades de la zona de soldadura diferirán de las del metal base. Para un rendimiento óptimo, se recomienda recocer con solución-todo el componente después de soldarlo (restaurándolo a la condición "A") antes de continuar con el tratamiento térmico completo.
P: ¿Cuál es el acabado superficial típico de la bobina AMS 5528?
R: El acabado superficial más común es el 2B (laminado en frío, recocido y decapado). Los productos Bright Annealed (BA) también están disponibles para aplicaciones aeroespaciales y de alta-precisión; este proceso produce una superficie más suave y brillante, lo que reduce la fricción y mejora la calidad estética.







