Barra de níquel no magnética

Para satisfacer las necesidades de los barcos y las turbinas de gas industriales, desde la década de 1960 se han desarrollado una serie de aleaciones con alto contenido de cromo-níquel con buena resistencia a la corrosión térmica y una microestructura estable. En aproximadamente 40 años, desde principios de los años 1940 hasta finales de los años 1970, la temperatura de funcionamiento de las aleaciones a base de níquel aumentó de 700 grados C a 1100 grados C, con un aumento anual promedio de alrededor de 10 grados C.

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